当前位置:心圆文档网>专题范文 > 调查报告 > 体育论文开题报告8篇(范文推荐)

体育论文开题报告8篇(范文推荐)

时间:2024-01-22 17:21:02 调查报告 来源:网友投稿

体育论文开题报告本科毕业论文怎样选题,论文时间很紧,所以论文选题要可以结合自已熟悉的方向,否则进度可能会来不及,论文质量也很难提高.结合自己的工作或结合自己下面是小编为大家整理的体育论文开题报告8篇,供大家参考。

体育论文开题报告8篇

体育论文开题报告篇1

本科毕业论文怎样选题,论文时间很紧, 所以论文选题要可以结合自已熟悉的方向,否则进度可能会来不及,论文质量也很难提高.结合自己的工作或结合自己熟悉的领域;也可结合自已的兴趣。

那么,本科毕业论文怎样选题呢,有哪些需要注意的。对于论文题目的选择主要需要注意以下2点:

1. 选题要具体. 最好不要写"人事管理系统的实现", "信息管理系统的实现"等题目, 题目最好针对某个企业的具体的应用程序. 如"abc公司设备管理系统的设计与实现".

2. 论文选题要能体现出软件或硬件的开发工作, 很多题目主要侧重的配置: 如校园无线网络建设(类题目很容易定为抄袭, 因为论文内容网上都可以找到,并导致不及格)。

对于论文的选题,有一下几类:

题目较好:表示这类题比较容易拿到好的分数, 也能体现自已的工作 题目较旧:表示这类题目已经写了很多了, 如果实现没有题目可以写,也可以考虑该题目, 只要满足字数条件, 不抄袭, 可以通过论文. 但很难拿到良好以上成绩

选题太抽象:表示很难在3个月内写好, 研究生写该类题目还可以

选题不好:题目主要侧重的配置,如校园无线网络建设(类题目很容易定为抄袭, 因为论文内容网上都可以找到,并导致不及格),不建议写该类题目。 题目是一篇论文的最重要的组成部分之一,因此,在考虑本科毕业论文怎样选题的时候一定慎之又慎,尽可能选择一些合适的,自己又能够把握的一些题目去进行写作,这样的话可能论文质量就能够很好的得到保障!

体育论文开题报告篇2

一、毕业设计题目来源

随着城市化进程的加快,城市人口的急速膨胀和现代化生活节奏加快,人们出行次数增多以及汽车的普及,相应的城市交通量大大增加,由于道路资源的低效率分配利用以及市区道路的结构性缺陷等原因,城市中道路的相对不足和机动车辆的飞速增加带来了交通阻塞、车速下降、事故频繁等一系列问题,使得城市交通问题日益突出。解决城市的交通速度问题,不能仅仅把希望寄托在无休止的增加道路上,而轨道交通正是解决长期交通堵塞的较好方案。地铁,是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现,而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。中国城市地铁建设正处于起步阶段,政府在解决人民群众基本需求,特别是交通需求方面的任务异常艰巨和繁重。公共交通需求急剧上升,修建地铁和轻轨已是各大城市基础建设的必要内容,是现代化大都市的标志,未来5~10年将是中国城市地铁大发展的黄金时期。”十一五”规划纲要提出:”加快发展铁路运输。重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道,初步形成快速客运和煤炭运输网络。”这表明中国城市进入了地铁时代。

二、中国地铁发展现状与趋势

我国地铁建设事业起步较晚。改革开放以来,随着国民经济的不断发展,我国的城市化进程也在逐步加快。经济的发展,人们生活水平的提高,城市规模的扩大,城市人口的急剧增加,居民出行和物资交流的高度频繁,城市交通面临着严峻的局势。伴随着我国城市现代化、工业化进程,地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施,正在大中城市建设中悄然兴起,并成为解决城市交通问题的选择。早在20世纪8O年代中期,国家就推出在百万人口以上的大城市中逐步发展地铁交通的政策。随后在80年代末,国家制定的产业政策再次明确其在基本建设中的重要地位。地铁交通以其速度快、运能大、污染少的优点,越来越受到人们的青睐。新世纪开始,国家首次把发展地铁交通列入国民经济”十五”计划发展纲要,并作为拉动国民经济持续发展的重大战略。随着经济的发展,改革开放的深入,在中华大地上,许多大城市加快了地铁建设的步伐。为了缓解城市交通的阻塞,京、沪、津、穗4个特大城市不仅在续建地铁,而且要重新规划城市轨道交通的蓝图,以利于城市新世纪的发展和外延。

地下街的发展将日益完善,它将从单纯的商业性质演变为包括多功能的、有交通、商业及其他设施共同组成的相互依存的地下综合体。未来在大城市的中心区,将建设四通八达不受气候影响的地下步行道系统,它很好地解决了人、车分流的问题,缩短了地铁与公共汽车的换乘距离,同时把地铁车站与大型公共活动中心从地下道连接起来。未来地下空间的发展是高效地利用空间,将能源、物流、运输以及排污集中在地下进行处理,为城市的地上空间预留了一片新鲜的天地。我国地下城的发展还不够完善,随着经济的发展,完整高效的地下城将成为现实。

三、毕业设计基本要求

(1)建筑面积规模:9000~㎡,其中站厅层考虑地下街约4000㎡。

(2)使用功能:地下一层为站厅与地下街层,地下二层为站台层。

(3)层高与埋深:覆土厚度为8~9m,地下一层为站厅与地下街层,地下二层为站台层。

(4)出入口出入口设计应与总图设计、地面街景协调统一,并设自动扶梯。

(5)地下一层考虑增加地下街管理用房,包括办公、财务、库房及卫生间、水暖电设备用房等。室内设计开题报告地铁车站建筑由以下几部分组成:

①乘客使用部分:出入口、地面站厅、地下中间站厅、楼梯、电梯、坡道、步行道、售票、检票、站台、厕所等。

②运营管理部分:行车主副值班室、站长室、办公室、会议室、广播室、信号用房、通讯室、工务工区、休息值班室等。

③技术用房部分:电器用房、通风用房、给排水用房、电梯机房等。

④生活辅助部分:客运服务人员休息室、清洁工具室、贮藏室等。

(6)建筑等级:建筑安全等级为一级,防护等级6级,考虑平战功能转换,建筑抗震等级为6级。

(7)战时功能:战时可用于人员疏散、车库、物资库,交通等功能。

(8)建筑层数:地下2层,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

(9)建筑功能布局:地下一层:地下商业街和地铁站厅,设备用房;地下二层:地下商业街和站台。

四、建筑设计构思

1、地铁车站建筑设计各阶段要点

首先,要有前期准备,要认识到该工作具有周期长、反复多、涉及专业多的特点。这就要求设计者要有一定的知识储备,除熟悉本专业技术资料外,还要了解相关专业的知识。在设计过程中要有创新精神,但要严把质量关。在方案设汁阶段,要明确该阶段的主要任务是稳定线位、站位和车站形式。在线位稳定方面,从整体走向来分析,从客流吸引、远期规划、征地拆迁、工程实施、环境保护等方面来综合比较;在站位稳定方面,应根据使用功能优劣,出人口、风亭设置位置,地下管线情况,地面交通情况,施工场地布置,施I:工法等综合考虑,决定是路中还是路侧、是跨路口还是不跨路口;在车站形式方而,应根据规划线网和本站功能要求,是中间站还是换乘站,是几层车站、是岛式还是侧式、有无配线,找出本站特点,决定车站形式。在初步设计阶段,要明确本阶段的重点是确定车站规模、控制投资。规模的确定是根据计算和经验确定车站的站台宽度、车站的长度,层数、层高、覆土深度等得出的;投资的控制要有节约意识,综合比较,能省则省,但要适宜。

施工设计阶段主要保证罔纸的完整、精确,施工的可行性。设计图纸、说明书、设备材料表等文件要满足使用要求,满足施、安装和加工等多方面要求。还要注意,各专业图纸中管线、门窗、隔墙、孔洞、预留、预埋对应问题。

另外还要注重后期配合,为工程服务,为现场服务,主要解决图纸中不详的问题和T程中遇到的实际问题,并以合适的方式及时处理。

2、地铁车站建筑设计原则

地铁车站是地铁线路中的交通枢纽起到客流地上、地下的相互转换及快捷运送客流的作用。车站应根据线路走向合理布点,站间距考虑要适当,市区宜在1。I公里左右,郊区可略长些。站址的确定应符合线路设计要求,没在能够吸引客流的地方,如:商业中心、居住区,以便乘客在地铁和其它公共交通之间的换乘。同时注意与地面建筑规划相协调,并注意对该地区的地下管网、工程地质、水文地质、地面建筑的拆迁改造进行调查研究,力求掌握基础资料的准确性,减少工程的潜在矛盾。由于地铁车站建于地下,在建筑设计上必须注意以下的设计原则:

(1)地铁车站是人流比较集中的公共交通建筑,在设计中首先要满足其使用功能要求,地铁车站的站位应该为乘客提供可能的方便,使多数乘客步行的距离最短。车站布局还须考虑与其它公共交通有方便的换乘条件,将旅游景点、游乐中心、住宅密集区、办公密集区等与车站相通,为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件,使车站建筑具有合理的、完善的、流畅的使用功能。

(2)车站布设应与旧城改造和新区土地的开发相结合,车站分布应方便施工,减少拆迁,降低造价,并注重城市轨道交通建设与周边经济发展的互动效应,为可持续发展创造条件。

(3)地铁车站是建于地下的公共交通建筑除了结构应有的安全可靠性外车站建筑的设计中也应考虑所有的安全因素如楼梯和自动梯数量、位置及宽度的考虑必须满足在灾害情况下的紧急疏散要求,有足够明亮的照明设施,以降低人在地下的恐惧心理,有清晰详尽的导向标志,安全出口通道有完善的消防设施及有足够的新风和排风排烟设施。

3、车站位置选择

车站站位的选择需要综合考虑多方面的因素,如与相邻车站的站距尽量均匀、车站周围的地面环境、有无与规划建筑结合的可能性、是否有利干吸引客流、车站是否利于预留发展等等。黑大站所处地区为哈尔滨迅速发展的地区之一,根据本站所处地理位置的重要性,同时考虑了与地面交通及未来规划新的地铁线路之间的衔接问题。

4、车站形式的比选

岛式车站是地铁车站采用较多的形式,其优点是站台面积及其楼、扶梯的利用率高,站厅布置和管理较为集中,侧式车站就存在上述的不足,这样一方面降低了工程造价;另一方面也降低了车站的建筑高度,满足了建筑限高的要求。

5、车站规模

车站规模的大小,将直接影响到工程造价的高低。黑大站在满足车站超高峰小时客流、安全疏散以及站位重要性的前提下,将车站设计为大约20m岛式站台车站,并对设备、管理用房进行合理、紧凑地布置,充分考虑到节约投资,确定车站总长约为150m。

五、结构设计构思

地铁车站的主要施工方法有明挖法、盖挖法以及暗挖法施工。目前,国内外最主要的施工方法采用明挖法施工,本车站主体及站后折返线均采用明挖法施工。主要结构尺寸的拟定是在满足建筑限界和建筑设计的基础上、考虑施工误差,测量误差、结构变形及后期沉降等因素,根据地质和水文资料,车站埋深,结构类型,施工方法等条件经过计算确定。

车站为地下二层双柱三跨框架明挖结构,主体结构均为钢筋混凝土框架型式,由侧墙、立柱、梁板组成结构体系,顶板、中板承受竖向荷载,通过纵向主梁下的柱子和边墙将荷载传递到底梁和底板。

六、存在问题及解决措施

1、强柱弱梁问题

实际上是一个结构构件的抗震问题。目前地铁设计中一般遵循的设计规范是《铁路工程抗震设计规范》(GB111—87)、《建筑抗震设计规范》(GB——2001)。其中《建筑抗震设计规范》是针对地上建筑的研究、归纳成果而制定。结构设计理论是以极限状态法为基础,由于地震作用机理对地上结构和地下结构是不相同的,照搬此规范用于地铁设计是非常有局限性的,尤其对于暗挖施工和覆土厚度较大的地下结构,地震时结构会受到地层的强大约束,震害明显轻于地上建筑,无论用底部剪力法还是时程分析法都无法真实地反映出地震作用下结构与地层的相互作用。

《铁路工程抗震设计规范》(GB11l一87)自1987年以来没有进行修编,采用容许应力法进行结构设计。地震发生时,结构及其上部覆盖层产生与地表地震加速度成比例的惯性力,同时地震引起主动侧压力的增量,满足此种工况的条件必须是结构单位体积的重量(含结构净空在内)大于围岩的比重。但由于地铁结构内净空较大,结构单位体积的重量小于围岩的比重,地震发生时,结构与围岩几乎一同变形,采用上述理论也是难于反映真实的地震作用,同时该规范在地下结构构造上也没有明确的要求。根据一般的地面建筑的概念,为增加框架柱的延性,结构往往设计成强柱弱梁的体系,根据结构类型和抗震等级,框架柱的轴压比都受到严格的限制,其箍筋的体积配箍率也有明确的规定。而地下结构由于覆土较大,导致框架柱承受的荷载较大,为满足承载和限界的要求,往往设计成强梁弱柱的结构体系,由于规范中对地下结构的抗震等级没有给出统一的要求。这就有可能在设计中忽略弱柱问题,使框架柱成为地震中的薄弱环节,而形成箱体的梁、板、墙纵向刚度较大,延性好,具有较强的抗震能力。日本的一些地震工程实例中,地铁结构产生的破坏也往往是柱的脆性破坏,因此设计中必须重视框架柱的抗震问题,必须提高其延性和承载能力。

2、计算跨度问题

对于板和梁的计算跨度,大多数设计人员采用的是支撑点中心到中心的距离,再考虑刚域的影响。实际上,地铁车站的纵梁都是多跨连续梁结构,按照一般计算方法,纵梁的计算跨度应取净跨+支撑长度或取倍净跨,并取其中的较小值用于计算。由于地铁框架柱的纵向尺寸一般较大(一般为~m),柱的纵向间距一般为6~8m,以柱纵向尺寸为,柱的纵向间距为8m为例,其计算长度应取8m与7。455m(×)中的较小者,即取作为计算长度,如果计算跨度按照中心到中心即8m计算,其弯距值将增大倍,这样就会导致梁的尺寸偏大或配筋量偏多,同样的问题也会出现在板上。

3、斜托的影响

为减小板厚,增加板支点处的抗冲切能力,设计时一般在板下部设有斜托,实际计算中往往会忽略斜托的刚度影响及其产生的拱效应。这从图11~图13的结果中就可以看出:考虑斜托厚度及其拱效应的计算结果最小(见图13),而仅考虑斜托厚度不考虑其拱效应的计算结果(见图12)比既不考虑斜托又不考虑拱效应的计算结果(见图11)的负弯距偏大,正弯距偏小。这说明设计中斜托的作用是不能忽视的。

4、变形缝的设置

地铁车站往往较长,其下部地基可能不均匀,或者车站纵向结构形式变化,或者上部荷载的变化等,都可能造成地基的不均匀沉降;另外,大体积混凝土结构的浇筑以及混凝土自身因温度的收缩膨胀、徐变等问题可引起结构的纵向变形。如果沿纵向不设置变形缝,结构就可能沿环向开裂,重者导致结构漏水,轻者结构表面会出现大量裂纹。如果设置变形缝,缝的两侧就有可能产生影响行车安全的差异沉降,尤其对置于软弱地基上的的结构,缝的设置更应慎重。目前南方地区一些地铁车站要求不设缝,其结果是结构完成后许多车站会发生环向裂缝,形成漏水现象。如果单靠加大纵向配筋还不能完全解决这个问题,因为普通钢筋要发挥作用是在混凝±受力变形之后(裂缝出现时钢筋应力可能只有40~60MPa),因此变形缝的设置问题将是一个直接影响工程质量或工程安全的问题,是一个需要进一步研究和认真对待的问题。

体育论文开题报告篇3

一、本课题的研究目的和意义

研究目的:

目前,租赁已经成为现代经济不可或缺的经济活动,租赁会计的发展完善具有重要意义。现代租赁具有多种功能,租赁行为覆盖面广,涉及金融、贸易、法律等多学科,而我国租赁业务正处于发展初期阶段,租赁会计仍存在一些问题。为了促进租赁业的迅速发展,本文力图通过结合国际会计准则,对我国新颁布的租赁会计准则中涉及的有关租赁业务的一些会计问题,结合中国租赁业的发展,解决中国融资租赁会计目前存在的问题并提出其发展前景,提出一些完善我国租赁会计准则的有效措施,同时更有效地规范企业的租赁会计行为。

研究意义:关于租赁会计的研究,从理论意义上讲,可以丰富和发展会计理论界对具体会计准则的探讨,推动和促进《企业会计准则—租赁》的完善和发展;从实践意义上讲,可以对《企业会计准则—租赁》在实行过程中出现的问题提出解决的意见和办法,从而使租赁会计准则更加具有操作性,更有效地指导会计人员的操作。

二、本课题的主要研究内容(提纲)

1租赁会计概述

租赁的定义

租赁的特点

与租赁会计相关的概念

2租赁业务的会计处理

租赁类型的确认与计量

融资租赁与经营租赁的特点

融资租赁与经营租赁的区别

3租赁会计的现状及问题分析

租赁会计现状

租赁会计准则中存在的问题

我国租赁业发展中存在的问题

4关于租赁会计整改的一些建议

租赁交易界定标准不统一的改进

租赁资产入账价值规定的改进

会计人员的职业判断和处理的改进

三、文献综述(国内外研究情况及其发展)

国内研究情况:

国内对于租赁会计问题的研究主要分布在以下几个方面:一是对我国企业租赁业务的现状的分析;二是对租赁会计准则和实务上存在的问题进行研究;三是对如何完善租赁业务寻找对策。

纵观大多数学者对租赁会计的研究,他们定义了租赁的概念,并对租赁种类进行严谨分类,各租赁研究专家及其他有关人员不断撰文对租赁实务的若干问题提出有用的建议,积极推动租赁会计的发展,并对会计准则的推广做出了卓著贡献。

上海理工大学的张萍萍在2011年04期的商业经济中发表《我国融资租赁业发展现状浅析》。她认为:我国融资租赁业目前存在的问题,主要是行业进入门槛较高,缺少相关税收优惠政策,相关法律法规不健全,缺乏租赁管理专业人才,以及融资产品创新不足等。我国政府应从建立健全融资租赁业的相关法律法规;加大政府扶持力度,发挥政府在融资租赁业发展中的关键作用;建立全国租赁业协会,实现行业规范化管理;建立租赁业风险控制体系等方面入手,发展我国融资租赁行业,同时租赁公司还要重视对租赁从业人员的培养。

复旦大学管理学院的教授在2003年第9期财会月刊中发表的《我国租赁会计准则的特色研究》中指出,我国《租赁会计准则》的内容充分体现了中国特色。对租赁的划分在定性和定量上都给出了较好的说明,租赁标准中把国际会计准则和美国租赁会计准则采用的资产公允价值改为账面价值,我国在缺乏可靠的公允价值的情况下,用账面价值是一个相当不错的办法,体现了会计的本国化。对于未实现融资收益的分配,强调了融资租赁收益的分配结果应使租赁的投资净额有一个固定的投资回报率,这种方法就是实际利率法,考虑了货币的时间价值,计算比较合理,分摊也较准确。而租金逾期未能收回情况下的会计处理,我国规定:超过一个租金支付期未收到的租金,应当停止确认融资收入,其已确认的融资收入,应予冲回,转作表外核算。在实际收到租金时,将租金中所含融资收入确认为当期收入。我国承租人拖欠租金已成为制约租赁业发展的"瓶颈之一,严重影响了出租人的资产质量,为真实反映出租人的经营成果,根据谨慎性原则,应对此作出相应规定,这才体现了我国国情。

王世玉、申军学在中国证券期货的2012年08期《租赁会计准则应用面临的问题及对策探讨》中对新会计准则应用中的几点不足提出以下建议:首先是关于新的准则对于融资租赁标准的界定,建议准则制定部门进一步细化划分标准,加强会计人员技能培训和职业道德教育,在分类时严格遵循实质重于形式的原则。简化未担保余值减值的会计处理,在发生减值时,不再重新计算内含利率,同时根据一致性的原则,可采用提取减值准备的方法。同时加强对会计准则的学习和宣传,规范租赁业的会计核算、信息披露,也对加强租赁业的风险防范和培育租赁市场起到了重要的作用。国外研究情况:

FASB(财务会计准则委员会)在其成立后的七八年时间中,FASB花费了它的将近一半的人力资源来研究租赁会计问题。1976年,FASB出台了财务会计准则公告——租赁会计,这是一个明显的进步。然而,虽然FASB后来还制定了9个补充公告,6个解释公告,12个技术公告,以及大量的紧急事项处理意见,依然被公认为没有能够达到其所陈述的目标,因此依然需要对进行重新考虑。作为对重新考虑的成果,FASB和其他G4+l成员组织共同推出了租赁会计的两份特别报告。这两份报告提出了租赁会计的新观点,其中最大的特点是新观点不再区分资本租赁和经营租赁,而是要求承租人将所有租赁引起的权利和义务都确认为资产和负债。两份报告推出后得到了广泛的支持,可以说代表了未来租赁会计的发展方向。

通过查阅文献,可以看出国内外学者都花费了很多精力来研究和完善租赁会计准则的制定和应用,而在2008年的国际金融危机中,现行的租赁会计准则仍然暴露了很多的局限性。随着经济的发展,租赁业务也越来越复杂,租赁会计也在发展中不断变化。本课题就租赁业务面临的问题及相关对策做了深入研究。

四、拟解决的关键问题

1.分析我国企业租赁业务的现状

2.研究租赁会计现行规定内容和实务上存在的问题

3.完善租赁业务管理的措施

五、研究思路和方法

研究思路:

首先介绍的是租赁会计的相关概念及其特点;其次诠释了新准则中承租人和出租人租赁的判断标准会计确认计量披露,以及承租人和出租人租赁的会计处理,并就需要思考的问题提出建议,以正确进行会计处理,同时为进一步完善新准则达到向上推动的作用;最后提出如何有效进行租赁会计业务管理和处理的相关对策。

研究方法:

1.文献研究法:借助图书馆、期刊资料室、中国知网等论文数据库和经济类网站及政府信息网等,查阅文献、搜集资料,然后进行加工分析和整理。

2.比较分析法:通过我国企业会计准则与国际会计准则的比较,对我国新租赁会计准则中涉及的有关租赁业务的一些会计问题进行分析研究,并提出完善企业租赁会计的措施。

3.实践观察法:利用实习机会,多实践、多观察、多思考,从实践中汲取智慧。

六、本课题的进度安排

1、第20周(1月7日-1月11日)选题;

2、第1周(3月4日-3月8日)完成开题报告和开题答辩;

3、第2-10周(3月9日-5月10日)完成论文一稿;

4、第11周(5月13日-5月17日)完成论文二稿;

5、第13周(5月27日-5月31日)完成论文三稿;

6、第14周(6月3日-6月7日)论文定稿;

7、第15周(6月10日-6月14日)准备论文答辩;

8、第16周(6月17日-6月21日)论文答辩和毕业鉴定。

七、参考文献

[1],2001

[2],2000

[3]曹伟.会计准则导论.上海:立信会计出版社,

[4]吕春艳,江霞.高级财务会计.北京:机械工业出版社,

[5]王淑敏.金融信托与租赁(第二版).北京:中国金融出版社,200

[6]张士建,张彪.融资租赁承租人会计判断与政策选择[M].北京:财务与会计,2002(5)

[7]常勋.高级财务会计(第三版).沈阳:辽宁人民出版社,200

[8]罗素清.租赁会计研究.上海:上海三联书店,

[9]李鲁阳.融资租赁若干问题研究和借鉴.北京:当代中国出版社,

[10]我国租赁会计准则的特色研究[N].武汉:财会月刊,2003(9)

[11]韩绪军,余苗荣.关于租赁准则中几点不足的探讨,武汉:财会通讯综合版,2005(11)

[12]杨宗昌,乔旭东.论会计人员的职业判断.太原:会计之友,2000(11)

[13]林斌.对租赁准则若干问题探讨.兰州:财会研究,2006(9)

[14]会计准则编写组.新会计准则[M].北京:财政科学出版社,2006

[15]中华人民共和国财政部.企业会计准则第21号--租赁应用指南.北京:中国财政经济出版社,

体育论文开题报告篇4

1、本课题的研究意义

VI战略是一个动态的过程,随着企业的成长、发展,VI战略必须不断调整、完善和成熟。企业的视觉识别系统就是要将企业理念、企业价值观,通过静态的、具体化的、视觉化的传播系统,有组织、有计划和正确、准确、快捷地传达出来,并贯穿在企业的经营行为之中,也就是使企业的精神、思想、经营方针、经营策略等主体性内容通过视觉表达的方式得到外显化。使社会公众能一目了然地掌握企业的信息,产生认同感,进而达到企业识别的目的。值得注意的是:VI应以建立企业的理念识别为基础,也就是说,视觉识别的内容必须反映企业经营思想、经营方针、价值观念和文化特征。并广泛应用在企业的经营活动和社会活动中,进行统一的传播,和企业的行为相辅相成。

只有从识别和发展的角度,从社会和竞争的角度,VI才能更好的进行定位,并以此为依据,企业自身认真整理、分析、审视和确认自己的经营理念、经营方针、企业使命、企业哲学、企业文化、运行机制、产业特点以及未来的发展方向,使之演绎为视觉的符码或符号系统。这时设计成视觉传达的基本元素,可以统一地、有控制地应用在企业行为的方方面面,使其在具体的条件和背景下得到充实,使有限的内涵产生无限的外延,在观众的心目中,真正成为企业的同一物,而不是装饰品。

所以说VI的设计不是机械的符号操作,而是以MI为内涵的生动表述。

所以,VI设计应多角度、全方位地反映企业的经营理念。VI设计应该坚持风格的统一性原则;强化视觉冲击的原则;强调人性化的原则;增强民族个性与尊重民族风俗的原则;可实施性原则;符合审美规律的原则;严格管理的原则。

现代企业为什么要有VI在品牌营销的今天,没有VI对于一个现代企业来说,就意味着它的形象将淹没于商海之中,让人辨别不清;就意味着它是一个缺少灵魂的赚钱机器;就意味着它的产品与服务毫无个性,消费者对它毫无眷恋;就意味着团队的涣散。

企业或机构可以通过VI设计对内征得员工的认同感、归属感,加强企业凝聚力,对外树立企业的整体形象。规范系统、有控制的将企业或机构的信息传达给受众,通过独特的视觉符码,不断的强化受众的意识,从而获得认同、增强品牌美誉度和消费者对品牌忠诚度、提升品牌价值和附加值。随着经济高速发展,形象识别系统应运而生。60年代全球最早导入VI的著名企业如美国可口可乐、70年代日本、80年代风行台韩。80年代末国内一些企业如太阳神、健力宝,到后来的康佳、创维、海尔都相继导入。他们能在竞争中立于不败之地,与科学有效的视觉转播不无关系。在中国新兴的市场经济体制下,企业要想长远发展,有效的形象识别系统必不可少,这也成为企业腾飞的翅膀。

2、本课题的基本内容

设计任务:使用PSAICDR等相关设计软件设计一套完整的企业VI识别系统设计内容:

(1)VI基础系统的设计

企业名称

标志及标志创意说明标志设计规范标志墨稿、反复稿标志网络制图标志标准制图规范标志字体简称中文字体全称中文字体

标志与文字组合(简称)标志与文字组合(全称)标准色、辅助色辅助图形

背景色使用规定背景色度、色相吉祥物

(2)VI应用系统的设计

办公事物用品公关活动用品

3、本课题的重点和难点

重点:

1.标志设计的基本原理和基本形式。

2.标志设计的艺术表现手法。

难点:

1.标志设计中的创新(创意)表现。

设计中VI设计。

3.标志的基础系统中的细节问题

4、论文提纲

体育论文开题报告篇5

我今天要说的是《体育与健康》篮球课的第二课时,本次课的主要内容是学习胸前传接球的基本技术。下面我把本次课的设计思路、教材特点、学生分析、教法选择等方面做一下简要介绍:

根据《体育与健康课程标准》理念,以“健康第一”为指导思想,以学生发展为中心,体现学生的主体地位,关注学生的不同需求,激发学生的学习兴趣,在教学中运用多种教学方法,启发学生自创、自学、自练、合作练习,发展学生的学习能力,培养合作意识和社会适应能力,形成积极主动的学习与生活态度。

本课除了要加强学生运球的巩固复习之外,还要重点解决学生初步掌握双手胸前传接球技术学习的问题,为以后的教学竞赛和学生终身体育打下良好基础。

我所任教的是高一年级,班级人数较多且多数学生来自农村,在学习时对篮球教学接触不多,因此对篮球的知识与技术认识也很少,但他们又对球类学习有很强的新鲜感。在前1节课的篮球学习中他们表现对篮球学习的好奇,但对基本技术的学习感到很枯燥,开始学习时注意力都集中在篮球上,有的学生在争抢篮球,有的学生抱着球各处跑,有的学生急急忙忙去投篮……另外由于学校的设施器械少,不能做到人手一个篮球,教学也只能在一个篮球场上展开。这些问题给我的提示是:在篮球教学的前几单元要注重学生兴趣的培养,重视课堂的组织性。

认知目标:学习与了解胸前双手传接球的动作方法及进一步建立运球的动作概念。

技能目标:让学生学好传接球技术动作,巩固和提高运球技术。

情感目标:培养学生密切配合,团结协作的集体主义精神。

重点:双手胸前传接球—准确的手型及接球的缓冲和传球的翻腕动作。

难点:双手胸前传接球—上下肢协调用力和手对球的控制能力。

常规部分和热身部分:教师主要采用示范法。学生主要采用观察法、模仿练习法。

学习和活动部分:教师主要采用讲解示范法、分解练习法、游戏与比赛法、预防和纠正错误法、积极性评价法。学生主要采用观察法、模仿练习法、自我评价法、团体评价法。

放松和结束部分:教师主要采用讲解示范法、积极性评价法,学生主要采用观察法、模仿练习法。

1、篮球场一片;

2、篮球40只。

预计平均心率为:130--135次/分。

心率为145次/分,出现在四十分钟。

运动密度约为40%,运动负荷为中等。

本课结构安排分四个部分:常规部分、热身部分、教学游戏、学习、组织练习部分、放松与结束部分。

常规部分

体育委员整队;报告上课人数;师生问好;考勤;宣布本课内容、任务,提出要求及处理见习生。这部分约3分钟。

热身部分

这部分每一位学生手拿一球,绕2片篮球场地做运球、抛接球活动。这些活动可以激发学生的兴趣,为学习和活动部分做好准备,并能避免意外事故的发生。这部分共用5分钟。

教学游戏

名称:运球抢球(男女分组)游戏方法:一人持球运球,要保护住球另一人在吧犯规的前提下进行抢夺球,在篮球场内。这部分约8分钟。

学习介绍篮球传接球的方法

本部分是课的核心,为使学生更好地掌握和提高这两项技术,教师根据由易到难,由分解到组合的教学原则。教师先做1-2次的完整示范,给学生一个完整的动作概念,然后教师分解讲解动作要领,学生跟随着做。教师讲评学生做的动作。这部分约4分钟。

组织练习

两人原地双手胸前传接球(8分钟)

三人传球练习。(8分钟)

砸篮板练习。(6分钟)

教师在学生练习时要巡回指导,发现错误时纠正,个别错误个别纠正,普遍错误集体纠正。

放松与结束部分

引导学生进行放松活动,之后做课堂小结,指出优点和不足之处,达到鼓励学生和继续提高的目的。最后师生再见,归还器材。这部分约3分钟。

本次课我之所以选择这样教材内容、教法及设计程序,主要的思考在于在前面的几节课教学中的体会。有不少学生对篮球的兴趣浓厚,但是他们往往不愿在球性及基本功上下功夫,一到球场马上比赛或投篮练习。忽视篮球基本功的学习,学生就学得不扎实,技术提高慢、不规范。

另外也想尝试在教学营造一个相对更自由宽松的环境;希望能通过让学生看展板、自主练习及分组竞赛游戏来提高学生自主学习的能力和相关运动技能。

体育论文开题报告篇6

1、本课题的研究意义

VI战略是一个动态的过程,随着企业的成长、发展,VI战略必须不断调整、完善和成熟。企业的视觉识别系统就是要将企业理念、企业价值观,通过静态的、具体化的、视觉化的传播系统,有组织、有计划和正确、准确、快捷地传达出来,并贯穿在企业的经营行为之中,也就是使企业的精神、思想、经营方针、经营策略等主体性内容通过视觉表达的方式得到外显化。使社会公众能一目了然地掌握企业的信息,产生认同感,进而达到企业识别的目的。值得注意的是:VI应以建立企业的理念识别为基础,也就是说,视觉识别的内容必须反映企业经营思想、经营方针、价值观念和文化特征。并广泛应用在企业的经营活动和社会活动中,进行统一的传播,和企业的行为相辅相成。

只有从识别和发展的角度,从社会和竞争的角度,VI才能更好的进行定位,并以此为依据,企业自身认真整理、分析、审视和确认自己的经营理念、经营方针、企业使命、企业哲学、企业文化、运行机制、产业特点以及未来的发展方向,使之演绎为视觉的符码或符号系统。这时设计成视觉传达的基本元素,可以统一地、有控制地应用在企业行为的方方面面,使其在具体的条件和背景下得到充实,使有限的内涵产生无限的外延,在观众的心目中,真正成为企业的同一物,而不是装饰品。

所以说VI的设计不是机械的符号操作,而是以MI为内涵的生动表述。

所以,VI设计应多角度、全方位地反映企业的经营理念。VI设计应该坚持风格的统一性原则;强化视觉冲击的原则;强调人性化的原则;增强民族个性与尊重民族风俗的原则;可实施性原则;符合审美规律的原则;严格管理的原则。

现代企业为什么要有VI在品牌营销的今天,没有VI对于一个现代企业来说,就意味着它的形象将淹没于商海之中,让人辨别不清;就意味着它是一个缺少灵魂的赚钱机器;就意味着它的产品与服务毫无个性,消费者对它毫无眷恋;就意味着团队的涣散。

企业或机构可以通过VI设计对内征得员工的认同感、归属感,加强企业凝聚力,对外树立企业的整体形象。规范系统、有控制的将企业或机构的信息传达给受众,通过独特的视觉符码,不断的强化受众的意识,从而获得认同、增强品牌美誉度和消费者对品牌忠诚度、提升品牌价值和附加值。随着经济高速发展,形象识别系统应运而生。60年代全球最早导入VI的著名企业如美国可口可乐、70年代日本、80年代风行台韩。80年代末国内一些企业如太阳神、健力宝,到后来的康佳、创维、海尔都相继导入。他们能在竞争中立于不败之地,与科学有效的视觉转播不无关系。在中国新兴的市场经济体制下,企业要想长远发展,有效的形象识别系统必不可少,这也成为企业腾飞的翅膀。

2、本课题的基本内容

设计任务:使用PSAICDR等相关设计软件设计一套完整的企业VI识别系统设计内容:

(1)VI基础系统的设计

企业名称

标志及标志创意说明标志设计规范标志墨稿、反复稿标志网络制图标志标准制图规范标志字体简称中文字体全称中文字体

标志与文字组合(简称)标志与文字组合(全称)标准色、辅助色辅助图形

背景色使用规定背景色度、色相吉祥物

(2)VI应用系统的设计

办公事物用品公关活动用品

3、本课题的重点和难点

重点:

1.标志设计的基本原理和基本形式。

2.标志设计的艺术表现手法。

难点:

1.标志设计中的创新(创意)表现。

设计中VI设计。

3.标志的基础系统中的细节问题

4、论文提纲

体育论文开题报告篇7

一、利用高校体育资源开展社会服务的必要性

我国体育资源相对不足,体育场地设施数量少,质量不高,人均体育场地面积仅1平方米多一点,与同时期的美国、日本等发达国家相比相差甚远。同时我国体育场地的开放和利用率低,虽然近年来国家出台了一系列政策措施来提高体育场地的开放率,并取得了一定成效,但仍很不理想,特别是我国体育场地大多数属于教育系统,占总量的%,学校体育场地对外开放率较低,仅为%,同时开放的体育场地中利用率也不高。这种体育场地现状远远不能满足人民群众健身活动的需要。只有充分发掘我国现有体育资源,特别是“高校体育资源①”,才有可能使得广大人民群众日益增长的体育需求和社会体育资源相对不足之间的矛盾得以缓解。

二、利用高校体育资源开展社会服务的可行性

高校的社会性质及社会使命。《中华人民共和国高等教育法》第三十一条明确规定“高等学校应当以培养人才为中心,开展教学、科学研究和社会服务”。高校作为现在社会构成中的重要组成部分,在社会服务方面扮演着重要的角色,承担的培养人才,开展教学、科学研究和社会服务的重要使命。急迫的社会需求。随着社会发展,人们生活水平的不断提高,我国居民体质也出现了相应的变化。20xx年,成年人和老年人的超重率分别为3%和%,在这种情况下,国务院以通知的形式要求学校在课余时间和节假日要向学生开放体育设施,并在保证校园安全的前提下,积极创造条件向公众开放体育设施。高校体育资源的有效保障。高校体育资源相对丰富,在我国现有的个体育场地,其中,教育系统有个,占全国体育场地总数的%;在教育系统中高等院校有个,占全国体育场地总数的%。虽然比例不高,但高校体育场馆配套完善、质量较高,又有假期时间保障、有众多的体育从事者,为开展社会服务提供了很好的保障。

三、影响高校体育在社会服务价值方面提升的制约因素

影响学校的正常教学活动。高校体育资源主要是为了满足学校正常的教学、科研、训练和比赛等常规学校活动,如果这些资源同时满足社会服务职能,将在一定程度上影响到学校与体育相关的教学工作的正常开展,这也是高校体育资源进行社会服务必须面临的主要的问题。给学校带来安全隐患。我国高校规划建设标准不一,校园功能分区和周边环境不尽相同,加之现在高校扩招之后,在校人数动辄就上万较为常见,这些都给学校的管理、治安带来了很大的安全隐患。如果学校体育资源对社会进行开放式的服务,势必增加学校的管理难度。缺乏规范统一的场地管理模式。当前,各高校对体育场地、场馆设施主要是采取学校自己管理、对外承包、学校和对外合作管理这几种模式,没有一个统一执行的规范管理模式,不同的管理运营模式,在利用高校体育资源开展社会服务的过程中,就会出现不同的现实难题。高校对社会服务的职能认识不足。很多高校的相关领导对高校作为社会公共资源的重要组成部分,所承担的社会义务和责任,认识不到位,加之国家对高校进行社会服务的要求缺乏必要的硬性规定,所以高校对利用本校资源开展社会服务的义务性没有足够的认识,使得高校缺乏进行社会服务的推动力。经费没有保障,尚不具备对外开放的条件。现在高校的经费主要投向对提升学校知名度有利的主干学科,而对于学校的体育场馆、设施等资源的投入,一定程度上仅限满足于国家相关评估的要求。本来高校的体育经费就不多,再因对社会进行服务性开放后,体育场馆的费用会更大,加大了开展社会服务的难度。

四、提升高校体育社会服务价值的对策

确定收费合理的服务模式。高校的体育场馆作为一种教育资源,必须保证其公益性不改变。因此,高校体育场馆必须确定非盈利性的、收费合理的开放原则,在保障社会服务性质的前提下,制定出既能满足学校利益,又能提供有效社会服务的开发模式。在不影响正常教学秩序的前提下,充分利用体育资源。高校每年有约3个月的寒暑假,在这期间,绝大多数师生离开学校,体育场馆设施基本处于闲置状态,体育教师和管理人员也没有了较多的教学任务,这段时间可以作为高校体育资源进行社会服务的主要集中时段。正常的教学学期内,也可以利用课余时间、双休日和节假日等,体育场馆设施和人力资源相对空闲的时间,这样就可以在不影响体育教学的正常秩序情况下,开展一定的社会服务。加强与社会职能部门的沟通联系,争取更多的支持。高校可通过与社会职能部门加强沟通,协调分担相应的社会体育服务职能,通过责任的划分,争取到相关配套的资金、技术支持。引进先进的管理经营模式,在既能保证有效教学的前提下,充分开发和利用体育场馆等资源,避免因学校缺乏统一有效的管理而导致体育场馆开放带来的管理和安全上的隐患。积极探索“社会—高校”合作途径与模式。高校可以以为社会提供赛事组织、运动技能培训、场地外租等服务为载体,加强同社会各界的交流和沟通,从中找到“社会—高校”合作的途径与模式,这样既可以实现高校体育资源的社会服务目的,同时也带来了学校知名度的提升,树立起学校教育资源公益性的正面形象。

体育论文开题报告篇8

论文题目:试论增加农民收入的新思路

学生姓名:

学号:

系部:

专业:

在我国工业化发展初期,为了加快我国工业化发展步伐,国家提出农业哺育工业、加快工业资本原始积累的政策。在此政策指引下,建国以来特别是改革开放三十年来,我国的工业发展取得了令全世界瞩目的成就,可是与我国蒸蒸日上的工业生产和日新月异的城镇发展不相协调的是我国农村发展的滞后、农民增收的缓慢,农民收入的绝对数和增长速度都远远跟不上跟不上城镇居民收入的增长步伐。我国工农业两条腿发展的不平衡,导致了我国贫富差距的拉大,带来了了一系列的社会问题。因此加快农业发展步伐、切实增加农民收入成为当前我国社会平衡发展和转型发展过程中不得不面临的重要问题。认识到农民增收的迫切性之后,近几年我国政府也从多方面提出了增加农民收入的举措,从一定程度上增加了农民的收入,减缓了城镇农村居民贫富拉大的步伐。可是我国的农民收入还较大的落后于城镇居民,无论从其收入增加的迫切性上还是从农村发展的潜力方面,进一步加快农村发展步伐、让农民进一步增收成为大势所趋,是我国经济发展一个新增长点,也是解决我国很多社会问题的关键所在。

一、论文研究目的及意义:

二、本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段(途径):

本课题要研究的问题:

1、从我国建国以来,我国农民收入的主要来源有哪些?知道了农民收入的主要途径才能够提出相应的对策或者是开发新的途径,或者是拓宽原有的收入途径以达到增加农民收入的目的。这是研究农民增收问题所必须要了解的问题。

2、在我国过去的改革开放的三十年,我国农业发展落后于工业发展,农民收入落后于城镇居民收入的原因有哪些。从国家政策、农村地区发展局限性、农业发展局限性等方面对问题进行剖析,只有找到了问题的根源才能对症下药。

3、在认识到我国农民增收的重要性好,我们国家主要从那几个方面增加了农民的收入,还有没有遗漏的地方,在三农问题上还有没有更加有效的方法途径。归根到底来说,农民增收与否主要取决于国家的政策倾向,因此向政策看起,借有力政策的东风增加农民收入是行之有效的方法。

4、发展较快的农村有哪些值得借鉴的经验,怎么样才能让个别地区的成功经验在全国范围内得到很好的推广。提出合理的、有效的、在原有基础上能进一步增加农民收入的建议。

拟采用的研究手段:

1、文献法,图书馆、电子阅览室搜集相关方面的资料,在网络上有针对性的搜集所需要的数据

2、个案研究发,通过对典型案例的研究说明问题

3、经验总结法,对自己家乡所在地区的农民收入状况进行实地调查

4、调查法,通过其他同学对全国各地农村的不同状况有一个大致的了解

5、其他方式

指导教师意见:(对本课题深度、广度、工作量及预期达到的目标的意见)

开题报告,经过多次修改后,基本上已经符合学校对于开题报告的基本要求。毕业设计的前期态度积极,认真准备,收集资料,具有良好的敬业精神,具体反映如下:

1、按要求写好了开题报告中规定的所有栏目,格式规范;

2、选题符合公布的选题范围和专业要求已经选题的思想性、时代性、开创性;

3、选题与学生的文化知识水平与专业基础理论相匹配;

4、学生完成毕业论文具备相应的资源条件和可能遇到的困难;

5、进度安排合理。

推荐访问:开题 报告 体育论文 体育论文开题报告模板范文 体育论文开题报告怎么写 体育论文开题报告模板范文大全 体育论文开题报告优秀范文 体育论文开题报告题目 体育论文开题报告模板 体育论文开题报告范文 体育论文开题报告PPT 体育论文开题报告怎么写范文 体育论文开题报告指导老师评语

版权所有:心圆文档网 2014-2024 未经授权禁止复制或建立镜像[心圆文档网]所有资源完全免费共享

Powered by 心圆文档网 © All Rights Reserved.。备案号:豫ICP备14024556号-1