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县交通运输局工作总结和工作计划2(全文完整)

时间:2023-07-04 14:44:01 工作总结 来源:网友投稿

县交通运输局2023年工作总结和2023年工作计划2023年,在县委、县政府的坚强领导和省市交通运输部门的悉心指导下,我局坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕县委、县政府建设“四区四下面是小编为大家整理的县交通运输局工作总结和工作计划2(全文完整),供大家参考。

县交通运输局工作总结和工作计划2(全文完整)

县交通运输局2022年工作总结和2023年工作计划

2022年,在县委、县政府的坚强领导和省市交通运输部门的悉心指导下,我局坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕县委、县政府建设“四区四宜”新**总体部署和省、市交通运输部门下达的各项工作任务,主动适应经济发展新常态,以项目建设为中心,以运输服务为重点,以安全监管为保障,凝心聚力、攻坚克难,各项工作稳步推进,较好完成全年工作目标,为实现**县经济高质量发展提供了交通保障。现将****年交通运输工作情况报告如下:

一、2022年工作回顾

2022年我局认真贯彻落实党的十九大历次会议和党的20D精神,按照市局提出的八项重点工作任务,狠抓落实,扎实推进。配合县委第三巡察组开展巡察工作,认真开展县委巡察反馈意见整改。同时,发挥D建引领作用,积极推进“八扬八治”深化作风建设,开展“争做‘四有’交通人、争当‘四有’党员干部,争创‘模范党支部’”活动,积极塑造“五型”机关、打造勤廉交通,促进机关作风大转变。

(一)八项重点工作

⒈农村公路建设方面

我局坚持以“四好农村路”建设为抓手,认真谋划,精心组织,加快推进农村公路建设。****年全县共完成交通基础设施建设投资*亿元,占****年度目标任务的***%,比去年同期增长****万元,较去年同期增长*%。

一是加快推进农村建设项目。启动实施县道升级改造项目*个。****年县政府通过申请专项债券资金****万元启动**一**县道升级改造工程,建设里程长约*公里,按三级公路标准建设,总投资****万元。目前已施工完成路基工程*公里、路面碎石垫层*公里。该项目的建设,将解决我县通**乡中共**省委省革委、省军区旧址景区的公路路窄、路弯,交通运行难的问题,为促进我县**乡红色旅游产业的发展发挥积极作用。投资***万元,启动建设建制村通双车道项目*个。项目分别为:**桥*公里,总投资***万元,目前已完成路基工程*公里;**公里,总投资**万元,目前已全面完工;浒港下-五通*公里,总投资***万元,目前已完成路基工程*公里,计划****年*月底全面完成水泥路面施工。投资***万元,启动危桥改造项目*个。项目分别为:*镇*大桥危桥重建工程,桥长**米,总投资***万元,目前已完成*根桩基施工;*乡拦头桥危桥重建工程,桥长**米,总投资**万元,目前已完成*个桥台基础施工;*乡**桥危桥重建工程,桥长**米,总投资**万元,目前该桥已全面竣工;**桥危桥重建工程,桥长**米,总投资***万元,目前已完成项目招标。

二是加快推进安保工程建设。计划建设**条村道安保工程*公里,总投资约***万元,目前已项目设计及预算评审,正在进行项目招标。

三是加快农村公路建设项目融资。**—**县道升级改造工程通过申请专项债券资金****万元解决配套资金;为解决“十四五”期农村公路建设配套资金问题,县政府研究采取作“PPP”模式对农村公路项目进行建设,将“十四五”期农村公路建设项目打捆列入**县乡村振兴基础设施建设PPP项目中,初步纳入“PPP”项目包中“十四五”期农村公路项目共**个(其中县道升级改造项目*个共计*公里;旅游公路项目*个计*公里;通双车道建设项目**个共计*公里),估算总投资约*亿元。

2.治超工作方面

今年,我局继续强化治超工作,全年共实施治超处罚*万元。一是加强源头治超。对重点源头企业签订责任书、下达整改通知单,每月定期开展源头运输企业执法检查。行政处罚非重点源头企业*家、实施罚款*万元。二是加大流动巡查。*-**月共实施路面治超行政处罚**辆、罚款*万元,移交交警部门**辆、扣分**分、罚款**万元。三是抓好科技治超。我县第二批两个点已完成公示并已开展非现场执法,目前按照“五个一批”要求积极开展不停车检测点数据“动态清零”行动,建立台账,提高处罚率。从公示截至**月**日,省平台超载信息****条、系统自动审核不通过****条、审核数据异常****条(车辆照片不符合要求,车牌显示出错),审核通过****条,**条还在审核中,回退审核*辆,车牌修改*辆,抄告交警信息***条、抄告外地交通政府部门信息***条、教育学习***辆,非现场案件**个,结案**件,共处罚*万元。

3.执法改革工作方面

一是全面落实执法改革各项措施,执法与审批分开,执法人员实行网络化管理。我局执法大队下设三个中队,分别负责运政、路政、工程质量执法,各司其职、各负其责,分工合作。审批业务归属局行政审批股,专人负责。

二是全面推行行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核“三项制度”,推进阳光执法、规范执法、文明执法。依托“双随机、一公开”行政执法监督平台,按照省“互联网+监管”系统检查实施清单开展全覆盖监管,积极推进行政执法信息化、智能化。

4.招投标挂靠整治工作方面

我局遵循项目建设基本程序,强化工程项目的建前、建中和建后规范化、科学化管理。****年*月我局印发了《关于印发**县交通运输局公路建设市场秩序专项整治行动实施方案的通知》,开展专项整治行动,规范招投标工作,清理整治挂靠行为,未发现工程建设项目招投标挂靠情况。

5.诚信体系平台建设方面

我局在加强诚信体系平台建设方面,重点抓了普货5G安装和执法人员信用体系建设小程序培训。目前,我县普货5G安装工作完成**%以上,在国家企业信用信息公司系统录入数据***条。

6.行政审批、放管服改革方面

我局认真贯彻落实省、市、县深化发展和改革双“一号”工程推进大会精神,按照**省交通运输厅《关于进一步做好道路运输驾驶员高频服务事项“跨省通办”民生实事宣传工作的通知》等有关文件精神,落实政务服务一体化建设要求,建立“异地受理、属地审批、就近取证”的全新服务模式,为企业、群众提供更加便捷高效的服务。目前,我局进驻**县政务服务中心事项数**项、办理业务事项数**项,*-**月完成即办件****件、承诺件**件、网办件****件。

7.疫情防控方面

交通部门是疫情防控重要部门,一年来,除了下半年开始牵头负责高速路口疫情防控工作外,承担了**县物流产业链专班和**县入抚来黎货车管理专班牵头单位工作,牵头组织实施优化现代物流产业链、实施“补链”“延链”“强链”“提升服务链”行动和全方位强化入抚来黎货车司乘人员全链条防控工作。我局坚持把疫情防控工作作为一项重要的政治任务,提高站位,严格落实疫情防控各项措施,强化责任落实,加强行业监管,严格值班值守,严格疫情排查,较好地做好了交通系统内部、交通运输企业、责任社区、高速路口疫情防控工作,确保了未发生一起因交通运输防控不精准而导致疫情传播事故,为我县疫情防控和经济社会发展作出了交通贡献。目前,疫情防控进入常态化管控,我局各项防控工作不放松,交通运输企业按照要求全部恢复班线运行,复工复产,交通运输网络保持了畅通。

8.安全生产方面

我局牢固树立安全生产责任意识,认真组织学习***安全生产重要论述和国务院安委会安全生产“十五条硬措施”,组织观看《安全生产重于泰山》安全生产宣传警示片,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“三必须”的要求,全面落实安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位责任;强化客运、危货运输、公路建设等领域源头监管,开展安全生产专项整治行动。*-**月,针对道路客运、水路客运、农村公路桥梁及在建工程、源头治超、地质灾害防控等开展隐患大排查大整治**余次,共排查隐患**个(其中地质灾害隐患**处),已闭环整改**个;行业安全监管执法方面:路政执法(含治超)共立案查处**起,实施罚款*万元;运政执法共立案查处非法营运案件**起,查处非法营运车辆**辆,处罚*万元,教育*车次,立案查处站外上下客*起、处罚****元,立案查处货物抛洒*起、处罚****元,无正常包车合同*起、处罚****元,立案查处违规企业*家、处罚****元;交通工程质量监管执法立案查处*起、处罚**万元。通过对交通运输行业的安全监管,有效防范了安全事故的发生,我县交通运输安全生产形势持续保持稳定向好的良好态势。

(二)D建、党风廉政建设和意识形态工作

局党总支以争当“四有”交通人、争做“四有”党员干部、争创“模范”党支部活动为抓手,提高政治站位,强化责任担当。严格落实“三会一课”制度和谈心谈话制度,党总支制定年度学习计划和授课计划,坚持每周四学习例会制度,加强全体干部职工学习教育;组织干部职工积极参加省级文明城市创建和国家卫生城市创建,协助东方红社区、前步社区做好共建帮扶,在社区环境卫生整治、疫情防控等工作中发挥了交通作用。

局党组积极探索“D建+”新模式,打造基层D建的“升级版”,将基层D建与经济发展、民生事业、社会治理、文化建设等各项工作有机结合,建立D建引领、统筹推进各项工作的新机制。把基层组织建设与推动经济社会发展同部署、同推进,全面推行“D建+”模式,加快实现交通运输高质量发展。

一是“D建+民生工程”。在D建引领下,“关键岗位有党员、困难面前有党员、突击攻关有党员”,****年共实施*座农村公路危桥改造民生工程,分别为*镇*大桥危桥重建工程、*乡拦头桥危桥重建工程、*乡**桥危桥重建工程、*江家桥危桥重建工程,目前*镇*大桥已完成*根桩基施工;*乡拦头桥已完成*个桥台基础施工;*乡**桥已全面竣工;*江家桥已完成项目招标。大力推进启动实施了**一**县道升级改造工程,建设里程长*公里,按三级公路标准建设,总投资****万,目前已施工完成路基工程*公里、路面碎石垫层*公里。在推动我县农村道路建设、桥梁建设等项目建设中,发挥党组织的“一线”战斗堡垒作用,即领导干部在项目一线率先垂范,难点问题在项目一线处理解决,党员干部在项目一线打磨锤炼,工作成效在项目一线拓展延伸,引导广大党员干部以“担当实干”的精神,在项目推进一线争先锋、作表率。

二是“D建+文明城市创建+国卫城市创建”。环境卫生整治是我局一项重要工作,关系我县能否成功申报文明城市、国家卫生城市的问题,局党组通过购买环卫设备设施,每周组织人员对责任包干区沉积垃圾等地方进行多次清理、清运,引导群众树立文明意识,养成文明习惯,创建宜居环境。

三是“D建+疫情防控”。我局坚持把疫情防控工作作为一项重要的政治任务,领导干部率先垂范和党员先锋模范作用在疫情防控一线,党员身影随时出现在运输企业、疫情防控关口、责任社区等地方落实疫情防控要求,将各项措施落地落细。

四是实施“D建+互联网+宣传”。注重D建工作与“互联网”功能发挥的融合,创新现有的组织工作模式,构建以党员教育、为民服务、组织宣传等为重点的“D建+互联网”工作平台。运用好D建网、远程教育平台、综合服务平台,党员微信群,以D建、社会、民生等新闻为重点更新内容,及时转载发布相关要闻,针对重要时事舆论及时发声,引导党员群众。

五是“D建+美丽乡村建设”。美丽乡村建设是我县整体发展战略,局党组通过发挥D建“指挥棒”作用,通过党员干部示范带动,引导和促进广大群众积极投身“美丽乡村”建设。为贯彻县委县政府关于“县城乡环境综合整治”工作要求,高标准打造美丽**的部署要求,推动城乡区域协调发展,接续推进城乡环境综合整治,巩固整治成果,助力乡村振兴,建设美丽乡镇,****年我局坚持目标导向,分类施策。立足实际,找准问题,对症下药,补齐功能设施的短板。积极引导全县所有乡镇开展“道乱占”问题排查、制定整治问题清单,实行销号管理,对标对本,不断完善乡镇交通基础设施功能、提升品质,开展了一系列行动,实施“道乱占”专项整治攻坚行动。配合实施“车乱开”专项整治攻坚行动。采取定期与不定期巡查相结合,开展公路路政巡查工作。认真落实公路路政管理职责等,确保实现乡镇镇区交通运输和公路功能与品质“年年有变化,三年大变样,五年创特色”。到****年全县所有乡镇公路脏、乱、差的现象基本解决,干净整洁有序,服务功能持续增强、不断满足人民群众对美好交通出行的需求,幸福感、获得感显著增强。

六是“D建+扶贫攻坚”。派出精干力量组成帮扶工作队驻**镇**村,推动D建工作与乡村振兴同频共振。工作队持续对“三类人员”摸排关注,让遇到重大困难的老百姓有人管,有人帮,顺利度过难关,防止出现返贫现象。对已纳入的监测对象做到每月帮扶成效有研究,有整改,量身定做好帮扶措施,积极参与****年乡村振兴项目谋划,帮助该村谋划涉及民生、产业等项目**个,需要帮扶改造资金约***万元。

积极开展“八扬八治”深化作风建设活动。对标对表,推动学习深入。局党组认真对照县委开展“八扬八治”深化作风建设活动及争创“模范”党支部活动的有关要求,列出任务清单,明确责任主体、目标任务和时限要求,研究制定交通运输局初步实施方案,并将工作任务、时间节点、步骤要求,细化为具体举措,实现了各项专题活动安排流程化、时序可视化;进一步强化正面宣传和舆论引导、牢牢把握正确的政治方向、唱响主旋律;各党支部结合“三会一课”和主题党日等,开展主题突出、特色鲜明、形式多样的学习活动。结合“八扬八治”深化作风建设活动开展,今年出台制定了干部职工上下班签到签离制度和固定学习日制度,坚持至今,已取得明显成效。

(三)县委巡察整改工作

按照县委巡察工作安排部署,****年*月**日至*月**日,县委第二轮巡察第三巡察组于对县交通运输局党组开展了常规巡察,****年*月*日,县委第三巡察组向县交通运输局党组反馈了意见。三个月以来,局党组认真贯彻县委和县委巡察工作领导小组要求,严格对照县委巡察反馈意见和提出的要求,提高政治站位,牢固树立“四个意识”、增强“四个自信”、自觉做到“两个维护”、坚决捍卫“两个确立”。在整改过程中,突出问题导向、目标导向和实际成效,勇于担当、真抓实改,层层传导、压实责任,跟踪问效、全面整改,推动巡视整改工作向深处抓、向实处落。

聚焦县委第三巡察组反馈意见,在“件件有着落、事事见成效”上同向发力,真抓实改、立说立行、以改促效,对情况清楚、易于解决的问题,即知即改到位;对需要较长时间整改和长期跟踪落实的问题,把“改”和“立”统筹起来,建立长效机制,促进巡察整改工作常态化、制度化、长效化,确保整改工作有序、有力、有效,取得了明显进展。

根据县委巡察反馈意见,局党组将反馈的四个方面问题,细化分解为**个具体问题,提出了**条整改措施。截至****年**月*日,**个问题,有**个完成整改(指整改措施均已落实的),占*%;*个部分完成(指整改措施部分已落实的)、*个正在推进(指整改措施均在落实过程中的),已完成整改的继续巩固成效。共**个问题涉及的**条整改措施,已完成**条,占*%。

(四)节能减排厉行节约反对浪费工作。

我局认真贯彻落实中央《党政机关历行节约反对浪费条例》文件精神,全局动员,统一思想,强化措施,迅速行动,狠抓落实。一是局党组高度重视,成立领导小组,领导小组下设办公室,具体负责节能减排历行节约反对浪费工作,制定了《**县交通运输局节能减排历行节约反对浪费工作方案》,认真组织开展该项工作。二是广泛宣传发动,全局上下统一思想认识,利用宣传栏、滚动电子屏幕、张贴宣传画海报标语、会议学习传达布置等多种有限形式,营造出节能减排、厉行节约、反对浪费的浓厚能围。三是强化举措,严控严管。局党组坚持“一减、四压”,厉行节约,紧缩行政开支,严格控制各类非必要性开支,压会、压车、压接待费用、压办公开支。采取室温**日以下不开空调水电设施,办公室电灯,计算机做到即走即关,杜绝长流水、长明灯现象,安排专人检查,发现问题及时处理。四是完善机制,确保成效。为确保厉行节约紧缩行政开支工作取得成验,我局认真健全完善了各项长效机制,从源头上抓厉行节约,完善了《财务管理制度》《局机关公务接待制度》等制度,实行以制度管人管事。加强财务监管。对所有开支实行先由的财务审核后,送分管副局长审核,再送局长审批。大幅度压缩了机关花卉租赁费、水电工维修费、移动信号使用费等费用。

二、存在的困难和问题

⒈农村公路建设资金筹措压力大。因国家加强防范金融风险力度加大和县财政配套资金紧张,农村公路建设资金要及时足额到位,尚有一定的不确定性,筹措项目的建设资金压力大。

⒉农村公路建设用地征地难。在实施交通运输工程项目建设中,有时会遇到基本农田保护红线、生态保护红线问题,出现征地难问题。

⒊农村公路建设综合成本高。近年来国家加大环境保护督察力度,严格推行“河长制”等因素,原先一些不够规范或手续不齐全的采砂场关停后,砂石料供应不足,价格激增。另外,农村公路建设的人工费、机械费成本大幅提高,造成施工成本增高,项目建设资金不足,影响了公路建设的进度。

⒋执法力量偏弱,行政执法效果不明显。县交通运输综合行政执法大队核定事业编制数**名,实际在编人员仅有**人,人员缺乏比例高达**%,加上**周岁以上人员高达**人之多,执法力量偏弱,而行政执法、行业监管任务繁重,导致行政执法效果不明显。

⒌科技治超推进较为缓慢。我县货运源头企业点多、面广、线长,重点货运源头企业安装远程监控系统缺乏配套政策措施,推行科技治超过程中遇到许多难题。治超执法队伍力量薄弱,治超人员配备偏少,治超专项资金紧缺,日常督查及巡查工作开展较为困难。

三、2023年工作计划

2023年,我局工作虽然取得了一定成绩,但离市局要求还存在差距。下一步,我局将认真贯彻党的20D会议精神,贯彻落实好“交通强国”战略,同时,借鉴兄弟县区的好经验好做法,瞄准目标,强化落实,推动农村公路建设再提速、治超工作再强化、执法改革再深入、招投标工作再规范、诚信体系建设再推进、行政审批放管服改革再优化、疫情防控再精准和安全生产责任再压实,全面完成****年工作任务,促进交通事业全面高质量发展。

(一)贯彻落实好“交通强国”战略,发挥D建引领作用。一是抓好D建和意识形态领域工作,加强基础党组织建设,提升党组织战斗力和凝聚力,继续组织实施好“D建+”、持续开展“八扬八治”深化作风建设,在全局形成“作示范、勇争先”的浓厚氛围。二是主动适应经济发展新常态,以“四好农村路”为抓手,促进交通运输高质量发展。

(二)加快交通基础建设步伐。一是抓前期。加快我县东部城区综合客运站新建步伐,力争年内完成主体工程;加快推进**县乡村振兴基础设施建设PPP项目(县乡道提升改造工程)的前期工作,力争尽快启动项目建设,力争上述项目均能在****年*月份正式开工建设。跟进做好弋南高速前期工作。继续保持与省交通运输厅的沟通,做好我县境内土地征用、房屋拆迁等前期准备工作,推动弋南高速公路尽快动工建设。二是抓进度。继续推进**至**公路改造项目,力争****年*月全线建成通车;加快推进县道、乡道、村道养护工程,全面完成养护建设任务;加快农村公路建设步伐,计划完成**公里农村公路通建制村双车道拓宽改造建设任务,启动***公里、**村至**村*公里*个县道升级改造项目建设。三是按照****年农村公路建设计划要求,采取压实责任、倒排工期、挂图作战等措施。扎实推进县道升级改造项目、建制村通双车道工程、危桥改造和农村公路安全生命防护工程。

(三)科学谋划交通运输发展。按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路,科学谋划“十四五”时期交通发展规划目标,以构建弋阳至**高速主通道,完善农村公路网为重点,全力加快交通基础设施建设,实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。

(四)提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制,健全完善质量保证体系,实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动,努力促进旅工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,加强道路运输安全隐患排查整治,确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度,重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治,保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,持续治理公路超限超载运输,遏制超限超载运输反弹,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。

(五)继续做好交通运输行业安全生产工作。一是继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运,无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。二是加大安全保障工程的改造。针对农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施状况,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。三是认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”和交通基础设施建设施工上,抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县连续**年未发生重大交通运输安全生产事故的平稳态势。

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